לויט די לעצטע וועלט קאַנטיינער אינדעקס אַססעססעד דורך Drewry, די קאַנטיינער אינדעקס רויז מיט 1.1% צו $ 9,408.81 פּער 40ft קאַנטיינער דורך 6 יאנואר. $2,835.
נאָך אַ פעסט אַראָפּגיין אין פרייט פֿאַר טראַנס-פּאַסיפיק רוץ זינט מיטן סעפטעמבער 2021, די פרייט איז פארבליבן ינקריסינג פֿאַר די פינפט קאָנסעקוטיווע וואָכן, לויט די Drewry אינדעקס.פרייט רייץ פון שאַנגהאַי-לאס אנדזשעלעס און שאַנגהאַי-ניו יארק רויז 3% צו $ 10,520 און $ 13,518 פּער 40 פט קאַנטיינער, ריספּעקטיוולי.די פרייט איז געריכט צו קריכן ווייַטער מיט די קומענדיק פון לונאַר ניו יאָר (LNY פֿאַר קורץ, 1 פעברואר).
לויט די CCFGroup אָקעאַן שיפּינג פרייט אינדעקס, עס איז געווען רייזינג פֿון אפריל 2021 און איז געווען הויך אין די אָנהייב פון 2022.
אייראפעישער מאַרשרוט:
די פאַרשפּרייטן פון פּאַנדעמיק פארבליבן אין אַ גרויס וואָג אין אייראָפּע מיט טעגלעך נייַ ינפעקשאַנז האַלטן רעפרעשינג נייַ הויך.די פאָדערונג פֿאַר טעגלעך נעסעססיטיעס און מעדיציניש סאַפּלייז סוסטאַינעד הויך, סטימיאַלייטינג טראַנספּערטיישאַן פאָדערונג צו בעסער ריכטונג.די פּאַנדעמיק ריזאַלטיד אין סלאָוער אָפּזוך פון די צושטעלן קייט.די שיפּינג פּלאַץ געהאלטן ענג און די ים פרייט סוסטאַינעד הויך.די דורכשניטלעך יוטאַלאַזיישאַן קורס פון סיץ אין שאַנגהאַי פּאָרט איז נאָך הויך.
צפון אַמעריקע מאַרשרוט:
די פאַרשפּרייטן פון פּאַנדעמיק איז געווען דיטיריערייטינג אין יו.די עקאָנאָמיש אָפּזוך קען פּנים דרוק אין דער צוקונפֿט.טראַנספּאָרטאַטיאָן פאָדערונג פארבליבן הויך אין די אָנהייב פון 2022, מיט סטאַביל צושטעלן און פאָדערונג.די דורכשניטלעך יוטאַלאַזיישאַן קורס פון סיץ אין W/C אַמעריקע סערוויס און E/C אַמעריקע סערוויס איז נאָך לעבן 100% אין שאַנגהאַי פּאָרט.
די דורכשניטלעך ווארטן צייט פֿאַר קאַנטיינער שיפן אין די לעצטע וואָך פון 2021 איז געווען 4.75 טעג, בשעת די דורכשניטלעך ווארטן צייט פֿאַר די גאנצע יאָר איז געווען 1.6 טעג אין ניו יארק פּאָרט און ניו דזשערזי פּאָרץ.
די שיפּינג פיייקייט פון קאַנטיינער מאַרינע מאַרק איז נאָך קאַנסטריינד.די דיסראַפּשאַן פון ינלענדיש אַריבערפירן באַדינונגס אין יו. עס. זייער פּראָוכיבאַטאַד די שיפּינג פיייקייט פון די צושטעלן קייט.דערווייַל, די קאַנדזשעסטשאַן אין פּאָרץ אויך משמעות דראַגד אַראָפּ די סערקיאַליישאַן עפעקטיווקייַט פון שיפּינג פיייקייט.לויט די דאַטן פון מאַרינע עקסטשאַנגע פון סאָוטהערן קאַליפאָרניאַ, ווי פון לעצטע פרייטאג, אַ רעקאָרד 105 קאַנטיינער שיפן זענען ווארטן פֿאַר בערטס אין לאס אנדזשעלעס און לאַנג ביטש.
ווי דער דוחק פון ויסריכט אין די אַסיאַן פּאָרט פון אָפּפאָר פארבליבן, די שיפּינג פּלאַץ איז אויך גאָר ענג.מאַרק פאָדערונג איז יקסיד די צושטעלן, און פּרייסיז האָבן שוין סטאַביל אויף אַ הויך מדרגה פֿאַר אַ לאַנג צייַט.צולי ב דע ר שטענדיגע ר פארהאלטונ ג או ן איבערזעצ ן פו ן ד י לאסט־שיפן , אי ז ד י פאר ־ לאזלעכקײ ט פו ן דע ר רײז ע געװע ן זײע ר נידעריג , או ן ד י זעגל־פארשטעלונ ג פאר ן פרילינג־פעסטיוואַל , װע ט ע ר ע ר װירק ן אוי ף דע ר שאפ ט פו ן יום־טוב .עטלעכע קאַריערז אַ ביסל אויפשטיין פּרייסיז אין דער ערשטער העלפט פון יאנואר.מיט די קומענדיק פון טראדיציאנעלן ספּרינג פעסטיוואַל שפּיץ סעזאָן, די פּרייַז קען זיין טאַקע אַדזשאַסטיד אין דער צווייטער העלפט פון יאנואר.
לויט די לעצטע דאַטן פון Drewry, די 3 גרויס שיפּינג אַלייאַנסאַז אין דער וועלט וועלן טאָוטאַלי באָטל מאַכן 44 סיילינגז אין די פאלגענדע 4 וואָכן, מיט די אַלליאַנסע ראַנגקט דער ערשטער ביי 20.5 און Ocean Alliance דער קלענסטער ביי 8.5.
פילע שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן באפרייט זייער פאָרשטעלונג פֿאַר די ערשטער דריי קוואַרטערס פון 2021 און רובֿ געזען מערקווירדיק דערגרייה:
פון יאנואר ביז נאוועמבער 2021, די רעוועך פון Evergreen Shipping איז געווען 459.952 ביליאָן טייוואַן דאָללאַרס (וועגן 106.384 ביליאָן יואַן), פיל העכער די רעוועך פון דער זעלביקער צייט אין 2020.
אין נאוועמבער 2021, Maersk, די וועלט 'ס גרעסטער שיפּינג ריז, געמאלדן דריט פערטל רעזולטאַטן מיט רעוועך פון $ 16.612 ביליאָן, אַרויף 68% פון אַ יאָר פריער.פון דעם גאַנץ, רעוועך פון די שיפּינג געשעפט איז געווען $ 13.093 ביליאָן, פיל יקסיד די $ 7.118 ביליאָן אין דער זעלביקער צייט אין 2020.
אן אנדער שיפּינג ריז, פֿראַנקרייַך ס CMA CGM, געמאלדן דריט פערטל רעזולטאַטן פֿאַר 2021, וואָס געוויזן רעוועך פון $ 15.3 ביליאָן און אַ נעץ נוץ פון $ 5.635 ביליאָן.פון דעם גאַנץ, רעוועך פון די שיפּינג סעקטאָר ריטשט $ 12.5 ביליאָן, אַ פאַרגרעסערן פון 101% פון דער זעלביקער צייט אין 2020.
לויט דעם באַריכט פֿאַר די ערשטער דריי קוואַרטערס פון 2021 באפרייט דורך Cosco, די לידינג קאַנטיינער טראַנספּערטיישאַן פירמע אין טשיינאַ, די נעץ נוץ בילאָנגינג צו שערכאָולדערז פון ליסטעד קאָמפּאַניעס איז געווען 67.59 ביליאָן יואַן, אַרויף 1650.97% פון דער זעלביקער צייט לעצטע יאָר.אין די דריט פערטל פון 2021 אַליין, די נעץ נוץ בילאָנגינג צו שערכאָולדערז פון ליסטעד קאָמפּאַניעס ריטשט 30.492 ביליאָן יואַן, אַרויף 1019.81% אויף יערלעך יקער.
CIMC, אַ גלאבאלע קאַנטיינער סאַפּלייער, אַטשיווד רעוועך פון 118.242 ביליאָן יואַן אין דער ערשטער דריי קוואַרטערס פון 2021, אַ פאַרגרעסערן פון 85.94% אין דער זעלביקער צייט לעצטע יאָר, און אַ נעץ נוץ פון 8.799 ביליאָן יואַן בילאָנגינג צו שערכאָולדערז פון ליסטעד קאָמפּאַניעס, אַ פאַרגרעסערן פון 1,161.42% יאָר אויף יאָר.
אַלע אין אַלע, מיט די אַפּראָוטשינג פון פרילינג פעסטיוואַל (1 פעברואר), די לאָגיסטיק פאָדערונג איז שטאַרק.קאַנדזשעסטיד און דיסראַפּטיד צושטעלן קייט ווערלדווייד און די אָנגאָינג פאַרשפּרייטן פון פּאַנדעמיק פאָרזעצן צו דערוועקן גרויס-סקיילד עקאָנאָמיש טשאַלאַנדזשיז.עטלעכע באַרדזש סערוויס אין דרום טשיינאַ וועט זיין סוספּענדעד מיט די קומענדיק פון לונאַר ניו יאָר יום טוּב (1-7 פעברואר).די פרייט פאָדערונג וועט האַלטן שטאַרק איידער יום טוּב און די פרייט באַנד וועט אויך בלייבן הויך, בשעת די פאַרשפּרייטן פון פּאַנדעמיק איז געריכט צו פאָרזעצן צו ווירקן די צושטעלן קייט.דאָס מיינט אַז די נייַע Omicron וואַריאַנט און די לונאַר ניו יאָר פון טשיינאַ וועט זיין גרויס טשאַלאַנדזשיז פֿאַר די צושטעלן קייט ווערלדווייד אין די אָנהייב פון 2022.
ווי פֿאַר די פאָרויסזאָגן פֿאַר דער ערשטער פערטל פון 2022, די פרייט שיפּינג פיייקייט איז עסטימאַטעד צו זיין קאַנסטריינד רעכט צו דער פאַרהאַלטן פון טראַנספּאָרט.לויט Sea-Intelligence, 2% פון שיפּינג קאַפּאַציטעט איז טיפּיקלי דילייד איידער די ויסברוך פון COVID-19 פּאַנדעמיק, אָבער די נומער סאָרד צו 11% אין 2021. די דאַטן באקומען ביז איצט געוויזן אַז קאַנדזשעסטשאַן און באַטאַלנעקס זענען ווערסאַנינג אין 2022.
פּאָסטן צייט: יאנואר 17-2022